捷運環狀線自2020年1月通車至今已滿兩周年，通車以來新北市政府便致力推動各站點土地開發案，期望藉由民間資金投入，將環狀線打造為投資黃金廊帶，吸引企業及就業人潮進駐，進而翻轉都市及捷運沿線經濟發展。永慶房屋研展中心副理陳金萍說明，新北捷運局陸續舉辦捷運環狀線聯合開發招商說明會，目前已開通的14個站點中，就有10站辦理捷運聯合開發案，包含秀朗橋站、景平站、板橋站、十四張站及機廠、中和站、橋和站、中原站、板新站、新埔民生站、新北產業園區站等，透過捷運場站的開發，如捷運共構宅、共構大樓，提供優質便利居住環境，以及商場及辦公空間進駐，創造大量就業機會，讓大量人潮於捷運沿線流動，為捷運站點周邊經濟帶來正面效益，自然也將帶動沿線房價上漲趨勢，不少地產開發商、建商、壽險業因看好未來發展性，都紛紛投入搶標的行列。

環狀線通車至今14站點中有12站房價上漲! 板橋站房價漲幅16.8%奪第一

永慶房產集團根據內政部實價登錄資料，統計2019年至2021年環狀線各個捷運站周邊800公尺範圍內的成交資料，觀察環狀線各站通車兩年以來的房價變化，發現目前通車的14個站體當中，有12個捷運站體周邊的房價都較2019年上漲，僅有兩個捷運站的房價微幅下跌在5%以內。

其中，漲幅排名第一的環狀線捷運站為環狀線「板橋站」，2021年住宅均價為51.4萬/坪，近兩年房價漲幅高達16.8%。陳金萍指出，板橋站位於新板特區，一直以來都是新北市房價最精華的地段，坐擁高鐵、台鐵、客運、捷運板南線及環狀線等五鐵共構的交通樞紐；新北市最高行政機關「新北市政府」；以及各大知名百貨公司坐落周邊，如遠百、誠品、環球等，難以超越的區域優勢，讓房價相當具有保值性，吸引許多金字塔頂端客群置產，2021年成交了多筆高單價豪宅，如「皇翔高更」、「超級F1」等，大幅推升了周邊住宅行情。去年11月也舉行土地開發案的招商說明會，預計興建1萬1,350坪的共構大樓，提供商場、旅館、企業總部及A級辦公空間進駐，投資額估達23億元，並規劃與國家兒童未來館連接，規劃打造為新北市重要的交通樞紐及時尚都心，未來政經、交通中心的地位將更加不可撼動。

排名第二的是環狀線「板新站」，2021年每坪住宅單價約為46.8萬，近兩年房價漲幅為13.9%。陳金萍解釋，板新站極具區位優勢，因鄰近新板特區而享有成熟的生活、購物、交通及辦公機能，在環狀線通車後，更是大幅推升當地交通機能，且房價相較於新板特區親民許多，自然吸引不少民眾前往購屋。此外，板新站也將迎來投資興建金額39億的聯開案，預計興建地上29層的複合式捷運宅，有望引入百貨商場、商辦進駐，打造到站即辦公，到站即到家的生活型態。住宅、商場及辦公匯聚所帶來的效應，對區域發展猶如錦上添花，勢必會再帶動周邊房市交易，區域發展潛力前景可期。

幸福站以406件交易 奪下環狀線熱門交易冠軍

陳金萍也提到，除了從房價漲勢看各站點房市發展之外，交易量也是一項指標，可以藉此觀察房市買氣熱絡程度，以2021年全年交易量來看環狀線14個站點，由「幸福站」406件交易量拔得頭籌，住宅均價為38.7萬/坪。陳金萍表示，幸福站位於頭前重劃區與新莊舊市區交會處，發展多年，生活機能已具有一定水準，國中小學、公園、活動中心等公共設施配置完整，亦有多線公車行駛，能兼顧生活品質及機能，深受購屋者青睞，在環狀線通車後房市表現更是扶搖而上；加上區域內產品類別相當多元，以思源路作為分界，思源路以東為頭前重劃區的範圍，以屋齡較新的大樓為主；而思源路以西為新莊舊市區，為較早期開發的聚落，多為屋齡較高的公寓、華廈產品，供給物件穩定多元，從預售到中古，各式產品應有盡有，充分滿足不同購屋族群的需求，讓幸福站維持熱絡買氣，成為環狀線交易最暢旺的站點。

最後，陳金萍補充，捷運為大台北地區民眾通勤、生活上不可或缺的交通工具，讓「軌道經濟」所帶來的房市效益持續發酵。環狀線通車後除了在人流及經濟行為增長，帶動房價上漲趨勢外，近年來新北市捷運局針對各站體陸續召開招商說明會，也為區域房市增色許多，不少國內知名大型開發商、建商、壽險業等紛紛前往搶標，陳金萍認為能夠吸引國內多家大型開發商的關注並搶標，一定是該站點未來房市的發展潛力不容小覷，才會願意積極投入。有購屋需求的民眾，不妨多加留意這些站點周邊房市，但同時也須注意國內疫情變化和央行升息的動作，審慎分析購屋需求、財務狀況與房價負擔能力，才能在購置合適的房子之餘，依舊保有生活品質！

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